Кнопочку рядом с пуском проверь... бывает...

Мишаня писал(а): Очень похоже на то, как было у меня.
Ошибок нет, стартер крутит. Искра-не помню.
Оказалось, перебит питающий провод к мозгам. Разобрался в распиновке мозгов, дал туда 12 вольт и мот завелся.
А до этого приходило к мозгам максимум 6 вольт и то по окислам

А чем или в результатеичего оказался перебитым провод?

Видимо при монтаже всего пучка на заводе его и повредили.

Предварительный диагноз - износ и разрушение топливных шлангов. Обоих. На 300 еур уже попадос. 

Правда, при этом удивляюсь: как может мотоцикл вообще вида не подавать, что ему надо заводиться...

Kosta писал(а): Предварительный диагноз - износ и разрушение топливных шлангов. Обоих. На 300 еур уже попадос. 

Правда, при этом удивляюсь: как может мотоцикл вообще вида не подавать, что ему надо заводиться...

в баке штоле?

от бака к двигу

2006...Ээээ, судя по микрофишкам, у тебя должен быть впрыск дельфи, а к нему идет 1 шланг, у тебя не так?

Один шланг должен быть, все верно.
Два на марелях тока, т.е. до 2001 года включительно.

Kosta писал(а): от бака к двигу

Мы это проходили!
Там если у тебя верхний фитинг (такая блестящая хуйня которая из бака выходит) без полосок, то возможен плохой контакт и как следствие падение давления давления, и соответственно глохнет, но это на высоких оборотах...
А трубки там надежные шо пиздец хер сломаешь..... только вот верхний фитиг.... или в самом баке... но там копеешные запчасти я менял себе...
Нижнюю трубку бак-инжектор брал у гуся за 60 евро.... (потом продал официалам за 120)

Так оно и есть. Одна часть - внутренняя, в баке, вторая - внешеняя. Износились обе.

Kosta писал(а): Так оно и есть. Одна часть - внутренняя, в баке, вторая - внешеняя. Износились обе.

Чудеса......
Как она внутри бака то износилась?

кажись разводят на бабло)

Нижняя трубка оказалась.  Харлей уже на хвосте у меня. Ща помчим за вторым. Которому поменяли аж 2 колеса. Жара 35. Машину на паркинг...

фотки потом покажите)