Таки что лить в мотор и коробку?

Igor218 · Сообщение **Igor218** » Ср июн 22, 2011 12:17 pm

Макс 73 писал(а): Лей то, что не жалко тебе лить в любимый Хорлей. Я лью Mobil1 V-Twin в двигатель и сцепление. В КПП лью Mobil1 75W-90 LS. по 500руб. за путылку.

Если бутылка четрырехлитровая, то вполне сойдет и мобиль.

Макс 73 · Сообщение **Макс 73** » Ср июн 22, 2011 12:17 pm

Igor218 писал(а): Фильтра как рас лучше оригинал, ходя твинкам от неоригинала не так страдает как эволюшн.

Типа-насос посильней? Думаю на Электру чорный оригинал не зазорно.

Igor218 писал(а):
Макс 73 писал(а): Лей то, что не жалко тебе лить в любимый Хорлей. Я лью Mobil1 V-Twin в двигатель и сцепление. В КПП лью Mobil1 75W-90 LS. по 500руб. за путылку.
Если бутылка четрырехлитровая, то вполне сойдет и мобиль.

Думаю за такую цену 4 литра стремно брать. 100% там будет ЛукОйл (в лучшем случае!)

Schmidt · Сообщение **Schmidt** » Ср июн 22, 2011 12:18 pm

Макс, спасибо.

Igor218 писал(а): Фильтра как рас лучше оригинал, ходя твинкам от неоригинала не так страдает как эволюшн.

А в чем минус неоригинала?

Макс 73 · Сообщение **Макс 73** » Ср июн 22, 2011 12:20 pm

Schmidt писал(а): Макс, спасибо.
Igor218 писал(а): Фильтра как рас лучше оригинал, ходя твинкам от неоригинала не так страдает как эволюшн.
А в чем минус неоригинала?

Это ты через 100 000км пробега поймешь.

Igor218 · Сообщение **Igor218** » Ср июн 22, 2011 12:21 pm

Schmidt писал(а):
А в чем минус неоригинала?

На оригинале нет противодренажного клапана, т.е. продавливать насосу нечего.
Если насос намано качает, то разницы нет.

Schmidt · Сообщение **Schmidt** » Ср июн 22, 2011 12:23 pm

Макс 73 писал(а):
Schmidt писал(а): Макс, спасибо.
Igor218 писал(а): Фильтра как рас лучше оригинал, ходя твинкам от неоригинала не так страдает как эволюшн.
А в чем минус неоригинала?
Это ты через 100 000км пробега поймешь.

Как все сложно. А раньше 100 т.км. эти тайные знания мне не откроются?

Schmidt · Сообщение **Schmidt** » Ср июн 22, 2011 12:26 pm

Igor218 писал(а):
Schmidt писал(а):
А в чем минус неоригинала?
На оригинале нет противодренажного клапана, т.е. продавливать насосу нечего.
Если насос намано качает, то разницы нет.

Но тогда холодный пуск будет более жостким ибо пока мало набереться в фильтр пройдет какое то время. А основной износ на холодном пуске же. Или я не прав где-то?

Макс 73 · Сообщение **Макс 73** » Ср июн 22, 2011 12:27 pm

Schmidt писал(а):
Igor218 писал(а):
Schmidt писал(а):
А в чем минус неоригинала?
На оригинале нет противодренажного клапана, т.е. продавливать насосу нечего.
Если насос намано качает, то разницы нет.
Но тогда холодный пуск будет более жостким ибо пока мало набереться в фильтр пройдет какое то время. А основной износ на холодном пуске же. Или я не прав где-то?

Бири оригинал и не ломай голову.

Igor218 · Сообщение **Igor218** » Ср июн 22, 2011 12:31 pm

Schmidt писал(а):
Но тогда холодный пуск будет более жостким ибо пока мало набереться в фильтр пройдет какое то время. А основной износ на холодном пуске же. Или я не прав где-то?

Харлеевскому матору насрать на холодный пуск, колено то на подшипниках

Schmidt · Сообщение **Schmidt** » Ср июн 22, 2011 12:38 pm

Igor218 писал(а):
Schmidt писал(а):
Но тогда холодный пуск будет более жостким ибо пока мало набереться в фильтр пройдет какое то время. А основной износ на холодном пуске же. Или я не прав где-то?
Харлеевскому матору насрать на холодный пуск, колено то на подшипниках

И шатунно-поршневой группе пох?

Stone · Сообщение **Stone** » Ср июн 22, 2011 1:53 pm

Прибейте Шмидта

Schmidt · Сообщение **Schmidt** » Ср июн 22, 2011 2:11 pm

Stone писал(а): Прибейте Шмидта

А у тебя есть в наличии новый оригинальный маслянный фильтр?

Stone · Сообщение **Stone** » Ср июн 22, 2011 4:17 pm

Schmidt писал(а):
Stone писал(а): Прибейте Шмидта
А у тебя есть в наличии новый оригинальный маслянный фильтр?

Есть. Могу одолжить.

Schmidt · Сообщение **Schmidt** » Ср июн 22, 2011 4:20 pm

Stone писал(а):
Schmidt писал(а):
Stone писал(а): Прибейте Шмидта
А у тебя есть в наличии новый оригинальный маслянный фильтр?
Есть. Могу одолжить.

Я готов поменять его на билеты банка России.

Igor218 · Сообщение **Igor218** » Ср июн 22, 2011 4:54 pm

Schmidt писал(а):
И шатунно-поршневой группе пох?

Нежли у тебя мегаспециальное масло, которое сразу утекает со стенков целиндрафф. То есть некая вероятнасть, более ускоренного износа целиндро-паршневой группы.
Про шатунно-поршневую группу, мне ничего не известно, так что многозначительно прамалчу.

Таки что лить в мотор и коробку?

Re: Таки что лить в мотор и коробку?

Re: Таки что лить в мотор и коробку?

Re: Таки что лить в мотор и коробку?

Re: Таки что лить в мотор и коробку?

Re: Таки что лить в мотор и коробку?

Re: Таки что лить в мотор и коробку?

Re: Таки что лить в мотор и коробку?

Re: Таки что лить в мотор и коробку?

Re: Таки что лить в мотор и коробку?

Re: Таки что лить в мотор и коробку?

Re: Таки что лить в мотор и коробку?

Re: Таки что лить в мотор и коробку?

Re: Таки что лить в мотор и коробку?

Re: Таки что лить в мотор и коробку?

Re: Таки что лить в мотор и коробку?

Кто сейчас на конференции