Родина, родина! За что ты так с нами? Пять часов на казахско-российской границе, и вуаля... Справедливости ради, держали нас казахи которые лезли без очереди, новорусские с новыми паспортами, которые лезли без очереди. Автовозы, которые лезли без очереди. А потом всех этих «я только спросить» те же ...

Пока вы сегодня работали, мы отчаянно стремились домой. После вчерашнего пуска ракеты эмоций у нас хватит еще минимум на неделю, а может и дольше. Сегодня, как обычно, из Казахстана передавали приветы — и лошадки и верблюды. А еще мы наконец встретили сайгаков! Это такие забавные создания — очень пу...

Про Байконур — как город рассказать особо нечего. Далеко не самое туристическое место, ведь сюда так просто не попасть. Этот музей скорее бонус для местных жителей, которым до ближайшего развлечения ехать несколько сотен километров. Мы и сами не поняли, как сюда попали — волшебство какое-то, не инач...

Наконец появились новости от нашей мотоциклетной чапты. Сегодня они в городе Куляб — не знаю, почему Чечен путает его с Калайхумбом... ну да ладно, Леха никогда не отличался точностью в географических привязках. Как думаете, что в этот раз они сломали? Колесо? Мотоцикл? Бензонасос? Нет. Они сломали ...

Когда понимаешь, что цели путешествия вроде как уже достигнуты и пора ехать домой, становится немного грустно. Не так. Радостно от того, что наши всадники на мотоциклах все еще в пути и им надо как то попытаться относительно целыми сдать мотоциклы, самим придти в себя и сесть на самолеты. А нам да, ...

Я даже не знаю, с чего начать сегодняшний пост. Мысли путаются — но не от усталости, а от восторга и увиденного. Дорога из Ош в Бишкек — это не просто дорога. Это настоящее волшебство, созданное природой и руками человека. Токтогульское водохранилище, ГЭС, которая почти полностью покрывает потребнос...

Вот и взята высота 4655 м — перевал Ак-Байтал. Наша мотоциклетная часть ребят вернулась в Мургаб, а мы с Николя продолжили движение дальше — за перевал по шелковому пути, Памирскому тракту. Увидели дорогой величественных яков, хулиганов сусликов, мертвое озеро Каракуль. Что такое перевал? Это такое ...

Собственно, у меня ряд вопросов: 1) Зачем Марко Поло прошёл по Памирскому тракту? 2) Зачем он это все описал? 3) Зачем я её прочитал? 4) И самое главное — зачем мы сюда попёрлись? Ну сидели же дома, кормили котиков, любовались местной природой... Ну зачем мы сюда приехали? Пожалуй, я отвечу. Это пое...

Мы наконец-то поймали вайфай, и пока Мишаня ака готовит пост о насыщенном сегодняшнем дне, а он был просто бомбо-топовый, выложу вам несколько заметок из дня вчерашнего, так как сегодня мы уже в Мургабе.

Это к слову наша последняя ночевка перед главной целью - перевалом высотой 4655 метров!

Вот и закончился второй день нашего путешествия по Памирскому тракту. Очередные 170 км по асфальту, блокпосты пограничников. Встреча с указателем «Чи Афганистан», который наши мотоциклетчики облепили как мухи, которые слетаются на…? Не будем продолжать — как мухи на мед. Вот. Так вот, испытали на се...

Время — 7 утра, температура +26 градусов. Сегодня наш второй день путешествия по Крыше Мира. Пока все спали, я решил записать короткое видео о поездке. Пока настраивал камеру, заряжал плёнку и ставил свет вместе со съемочной командой, ко мне подошёл молодой парень — Мухаммад. Разговорились, поболтал...

Ну вот, сегодня первый день именно поездки по Памирскому тракту — или, как его еще называют, по Крыше мира. Но этот пост посвящен не первому дню, а одному из наших участников — Филиппу, точнее Филу, который живет в Марокко (Африка). Он как раз и есть наш путеводитель третьей машины — технички. Весь ...

Доброе утро
Наши Кабанчики и друзья сегодня стартуют из Душанбе к Акбайталу и Каракулю, восемь мотоциклов и три машины, две из них стартанули из Москвы своим ходом
Я к сожалению выбыл из этой поездки.....

Красавчик - Малчик Везунчик

вай красавчик
Тож хочу